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別克

別克(Buick),是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國創立的一個品牌。它在北美、中國、獨聯體國家以及中東都有銷售。 190


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  • 2016-06-13


       別克(Buick),是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國創立的一個品牌。它在北美、中國、獨聯體國家以及中東都有銷售。
       1904年5月19日,大衛 ·鄧巴· 別克在布里斯科兄弟的幫助下創建美國別克汽車公司,但不久公司就陷入了困境。1904年下半年,一個馬車制造商William C. Durant看準了別克BUICK未來的巨大潛力,毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司,并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石,公司才開始興旺 起來,并創造出汽車年產量居美國第一位的業績。1908年它的產量達到8820輛,居美國第一位。同年,以別克汽車公司為中心,成立了美國通用汽車公司。當通用汽車公司擴大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設計制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內第三位。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。隨著2004年奧茲莫比爾的淘汰,別克成為了唯一一家總部設在北美的入門級豪華轎車。別克是歷史悠久的美國汽車品牌之一,最近通用公司的財務?;賈氯嗣遣虜饉當鸝似放瓶贍芑岜宦艫艋蛘弒環掀?,但是,基于別克汽車在中國市場的完美表現和新推出的別克enclave型號的巨大成功,這傳聞的可信度微乎其微。2009年7月,通用汽車完成重組,結束破產?;?,別克等4個品牌保留,其他4個品牌出售。
       別克旗下包括眾多知名車型:凱越、英朗、君威、君越,GL8及雷昂達,昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大臺柱,帶動了整個汽車工業水平的進步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣。
       別克汽車的創始人大衛·別克(David Buick)在1899年前就開始研制汽油發動機,并于1900年研制出第二輛汽車,但直至1904年別克汽車公司才正式成立。該公司以技術先進著稱,曾首創頂置氣門、轉向信號燈、染色玻璃、自動變速器等先進技術。
       1904年前,別克只生產出兩部小汽車,在全美數百家汽車廠中可能是最不起眼的一家。大衛·別克雖然是一位很有成績的發明家,但常被人們認為是夢想家。由于不善經營,工廠負債累累,技術人員也辭職而去。正當工廠要關門之際,1904年9月11日,福林特(Flint)市貨車廠經理杰姆斯將別克買下,并將別克從底特律遷往福林特。1904年夏,第一輛別克汽車正式生產,但到10月底,僅生產出37輛別克汽車,公司又陷入困境。1904年11月1日,別克又轉讓給另一位汽車制造商--威廉姆·杜蘭特(William C.Durant)。杜蘭特當時是福林特最大的馬車制造商。當他看到別克汽車時,知道自己找到了一棵“搖錢樹“。他觀察到,別克汽車比其它汽車在翻山或穿過泥濘路段時具有明顯的優勢,別克汽車才是真正的實用汽車。杜蘭特一旦作出決定,就注定了別克汽車的成功。在籌集資金、銷售產品等方面,沒有任何人能夠與杜蘭特相比。他組織別克汽車參加了“1905年紐約車展“,并很快接到1000輛汽車的訂單。
       別克汽車在賽車場上也連創佳績。在1906年芝加哥至紐約1000公里接力賽上,別克是唯一跑完全程的汽車。1914年,別克汽車率先橫穿南美洲。在全美的穿越山脈比賽中,別克汽車大獲全勝,其中包括1904年首批生產的別克汽車。
       1908年,憑著8000多輛的生產總量,別克成為美國汽車業的一匹“黑馬“。在別克成功的基礎上,杜蘭特于當年創立了一個集團公司,這就是當今世界最大的汽車工業公司--通用汽車公司。
       1926年別克產量即高達26萬輛。戰后,別克在車款更新、技術開發和產品銷售方面進入了一個飛速發展時期。到1955年產量已達74.5萬輛,1974年又升到82.1萬。