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今天是: 2019年08月23日 星期五

探界者和柯迪亞克哪個好

探界者和柯迪亞克哪個好?哪款性價比高更值得購買?其實近期,探界者和柯迪亞克的關注度都不錯,但柯迪亞克上市1個月左右,銷量達到了7000, 6月30日前訂購柯迪亞克,還送額外禮包。從總體來看,柯迪亞克配置,性價比超探界者不少,小獵人探界者2.0T目前無現車,無法匹敵柯迪亞克大棕熊,選購中型SUV,柯迪亞克是首選?!舫瞪?/p>



 探界者和柯迪亞克哪個好?哪款性價比高更值得購買?其實近期,探界者和柯迪亞克的關注度都不錯,但柯迪亞克上市1個月左右,銷量達到了7000, 6月30日前訂購柯迪亞克,還送額外禮包。從總體來看,柯迪亞克配置,性價比超探界者不少,小獵人探界者2.0T目前無現車,無法匹敵柯迪亞克大棕熊,選購中型SUV,柯迪亞克是首選。

◆車身尺寸:探界者被柯迪亞克碾壓

雪佛蘭探界者定位中型SUV,采用別克昂科威的平臺打造,尺寸比昂科威小一些,可以看作是昂科威的“縮水版”或“簡配版”。而柯迪亞克作為上汽斯柯達旗下的首款中級SUV車型,在車身尺寸方面完全凌駕于探界者之上。

而從座位分布來看,探界者僅有5座車型可選,而柯迪亞克則有5/7座車型可選,根據國情所需,因此,柯迪亞克更能滿足消費者的購車所需。另外,探界者的車身尺寸相比柯迪亞克來說,完全處于劣勢??碌涎強蘇黨嘰繅蠊諤澆繒咭蝗?,因此在乘坐空間的舒適度方面自然要好過于探界者。所以說,在中型SUV車型中,單從車身尺寸和乘坐空間上,探界者絕對不是柯迪亞克的對手。

外觀:德系硬朗VS美系圓潤 柯迪亞克更符合SUV審美

兩款車型作為各自車系中的中配車型,20萬左右售價能配備全景天窗、電子駐車、自動空調、無鑰匙進入/啟動以及隔熱玻璃等配置,整體表現都挺不錯的。當然,探界者在此基礎上還提供了真皮方向盤、真皮座椅、電動座椅、前排座椅加熱、外后視鏡電動折疊等功能,柯迪亞克則是擁有自動駐車、感應雨刷等配置,前者能帶來更好的乘坐舒適性和檔次感,后者這是對行車時的便利性有著一定的提升,各有偏向,但總體來說探界者配備要好于柯迪亞克。當然,柯迪亞克總體配置還行,但沒有真皮方向盤讓人有點難以接受。

安全性配置方面,探界者和柯迪亞克的表現都令人滿意,包括前排側氣囊、頭部氣囊、胎壓監測以及上坡輔助在內的諸多配置都是兩款車型的標配,整體安全性配置很齊備,編輯認為兩車在這方面的表現挺不錯的。

◆動力各有優劣,但總體表現不如柯迪亞克

動力方面,探界者將搭載1.5T和2.0T兩款發動機,而這2款發動機正是昂科威目前所搭載的。其中,1.5T車型最大功率為132千瓦,匹配了6速自動變速器,后者最大功率為191千瓦,并匹配9速手自一體式變速器。

作為雪佛蘭旗下首款采用9速手自一體式變速箱的車型,探界者的9AT變速箱是否會成為第二個Jeep或路虎,目前還不得而知;不過其在需要降多個擋位進行加速的時候,變速箱的思考時間還是有點長,間接突出了換擋時出現的細微震的問題卻是目前急需解決的首要問題。

那么柯迪亞克在動力方面又是如何配備的呢?要知道,同作為入門級車型,柯迪亞克就配備了一款代號為EA888的1.8T發動機,而在中高配柯迪亞克配備了2.0T車型。這2款發動機均屬于新第三代EA888系列,最大功率分別達到180馬力以及220馬力。

在傳動系統方面柯迪亞克分別搭載了7速濕式雙離合變速箱,這套變速箱能夠承受更大的扭矩,其穩定性以及換擋效率相比普通的自動變速箱來說要出色得多??梢運?,柯迪亞克的這套EA888+7速DSG的黃金組合,已經經歷了市場的考驗,也得到了消費者的一致認可。

◆柯迪亞克配備了全時四驅、探界者僅配備了適時四驅系統

另外,在操控性方面,柯迪亞克配有智能全時四驅系統,而探界者也將配備四驅系統,但是卻是適時四驅系統。大家都知道,在保障車輛的穩定性和操控性方面,適時四驅系統完全不如智能全時四驅系統。因此在這方面,柯迪亞克又勝一籌,作為難兄難弟的探界者和昂科威又哭了。

駕駛感受:柯迪亞克1.8T夠用,探界者2.0T才運動

柯迪亞克使用了和途觀L相同的動力總成,同時在調教上兩者也頗有相同點,都是那種換擋干凈利落,后勁充足的特性。而探界者的1.5T發動機在起步和中途加速是比較“肉”,渦輪正壓時則動力比夠用多一點點。從兩款車型的價格區間來看,柯迪亞克的主力車型無疑是1.8T,而在試駕的過程中我也明顯地感覺到2.0T和1.8T車型在中低速是的動力表現差距不大,對于大部分消費者來講,1.8T已經夠用,舍得踩油門能激發更多的動力,想開得運動點也沒有問題。

另一方面,雪佛蘭探界者這次顯然走的是舒適路線,它的變速箱沒有S擋;1.5T車型才是銷售主力,和1.8T的柯迪亞克比起來動力表現差距大概是多坐了一個成年人,因此你想追求運動性的探界者,2.0T才是正確的選擇。

總結:作為一款中型SUV,探界者的出現無非就是借著昂科威的東風,想趁機在國內再撈一把。但是對于尺寸更大,動力更強、同時提供5座/7座可選的柯迪亞克來說,個人覺得探界者沒有任何優勢可言,柯迪亞克要比前者更具誠意一些。所以,作為消費者來說,對于2款中型SUV為什么不選擇性價比更高的柯迪亞克呢?!不過,探界者的出現給消費者帶來了更加豐富的選擇,但是既然想在中型SUV車型中分一杯羹,那也要拿出十足的誠意才行。從目前的分析來看,探界者只能對柯迪亞克俯首稱臣了。當然最后結果如何,還是要看兩車接下來的市場表現了。


  • 作者:管理員
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  • 2017-06-08